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Iskailer Inaian Rodrigues

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Posts postados por Iskailer Inaian Rodrigues

  1. Boa tarde!

    no provedor proNIM

    no atributo

    ConfigCidade.Identificador := 'id'; // Alterado para poder Assinar no Schema é id

    estava maísculo o "Id", modifiquei o mesmo para minúsculo e funcionou, emitiu a nota fiscal,

    como devo proceder?

     

    pelo que entendi, você acha que para outras cidades, vai dar problema?

    Com a alteração que o MauricioGuedes indicou a fazer consegui emitir uma NFSe normalmente em Catanduvas, será que podemos deixar assim?

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  2. Boa tarde, Ítalo!

     

    Não consegui entender a sua Mensagem no commit Revision: 8082 no dia 09/01/2015 e acredito que estou enviando de alguma forma incorreta os lotes, sendo que fiquei hoje a tarde comparando os fontes alterados para tentar encontrar alguma diferença na cidade de catanduvas - SC e a principio não encontrei.

     

    E estou com a seguinte rejeição, posteriormente update realizado neste mês:

    <Mensagem>Assinatura do Hash nao confere</Mensagem><Correcao>Reenvie asssinatura do Hash conforme algoritmo estabelecido no Manual de Instrucao da NFS-e</Correcao>

     

    Faço o envio da seguinte forma:

    ACBrNFSe.Enviar(NR_LOTE, False);

     

    Saberia me orientar para correção do problema?

     

    Fico no aguardo de um auxílio!

     

    Como posso resolver o problema de Assinatura do hash não confere? tem algum sugestão?

     

    Alguma Resposta para a duvida do MauricioGuedes ou  do julio_cld? 

    • Curtir 1
  3. Boa tarde senhores,

    Eu também deduzi isso Italo, e apresentei essa alternativa ao Detran explicando que a NT não determina campo especifico para o RENAVAM na NF-e e que o cliente poderia facilmente colocar está informação nas observações da NF-e que constaria tanto no xml quanto na impressão, porém como comentei no meu post anterior eles não aceitam seguindo um manual interno.

    Bom, em todo o caso estou anexando o xml e o pdf de uma emissão que fiz para verificar o caso, nos poderíamos fazer uma alteração nos nossos fontes do ACBr para que no nosso sistema passe a imprimir com essa informação como sugeriu o Juliomar, porém gostamos de trabalhar mantendo o padrão da ACBr e por isso trouxe essa discussão para o Fórum.

    Vou continuar pesquisando e caso eu consiga evoluir em algo posto a resposta aqui.

     

    42141103657739000169550400000002201286216851-nfe.xml

    42141103657739000169550400000002201286216851-nfe.pdf

  4. Sim, entramos em contato direto com o Detran e o funcionário que nos atendeu proferiu o seguinte "Não sei te dizer se tem algum embasamento, nos aqui só seguimos o manual e no manual tem que é obrigatório" e as contabilidades que consultamos disseram que "Era bom ter" mas no momento que pedi um embasamento, ou um local onde eu pudesse encontrá-lo além da própria NT da NFe 3.10 eles falaram que não sabiam.

    Vou verificar um xml e mando em sequencia, obrigado pela atenção...

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  5. Estou com o mesmo problema relatado neste tópico porém mesmo depois de me certificar que data, horário, fuso-horário, marcando e desmarcando a atualização automática de data e hora e nada, a rejeição continua ocorrendo, poderiam me dar uma sugestão de verificação que eu possa fazer?

  6. Bom dia a todos,

     

    Utilizamos hoje o layout de visualização e impressão disponibilizado pela ACBr, onde apenas carregamos o xml no componente da ACBr e o mesmo gera a visualização/pdf/impressão da nota, porém estou com um problema que gostaria de dividir com vocês, o problema é que temos um cliente que está realizando uma venda de Veículo Novo e ao encaminhar a NFe ao DETRAN para realizar a documentação do veículo os mesmos não estão aceitando a NFe pois o campo Renavam e as Cilindradas não saem no complemento do veículo e segundo eles sem isso eles não irão aceitar a NFe, já verifiquei a NT da NFe 3.10 porém não há nenhum dos campos citados acima na visualização da ACBr como pode ser visto na imagem:

    post-29488-0-09044300-1416492577.jpg

     

     

    Gostaria de saber se estamos fazendo algo de errado no carregamento, se realmente não pode ser implementado isso devido a algum requisito da NFe, ou como poderiamos resolver isto já que as contabilidades e nem mesmo o DETRAN soube nos passar se há algum embasamento legal para que eles nos exijam isto.

     

     

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