BigWings

Você pode implementar e disponibilizar, sem dúvida. Mas eu acredito que não seria aceito pra enviar pro SVN, inclusive isso já foi proposto mas é uma tag pouco usada, e o resultado seria o mesmo que incluir o conteúdo na infAdProd.

Não tem. Se realmente precisa mostrar no DANFE, você pode repetir a informação na tag infAdProd.

Veja:

O componente já grava o arquivo em disco se estiver configurado pra isso. Ou você pode pegar o XML na sua aplicação, após o envio e autorização do evento, pela propriedade: ACBrNFe1.WebServices.EnvEvento.EventoRetorno.retEvento.Items[0].RetInfEvento.XML

Aqui deu certo:

É preciso cuidado ao usar esse modificador, ele afeta os cálculos globalmente, inclusive a impressão do boleto sai errada com o Fortes Report. Não vejo necessidade de você alterar o fonte do ACBrBoleto, basta isolar a chamada ao SetRoundMode dentro de uma rotina do seu código, sempre voltando ao modo anterior.

Se for do teu interesse, o @RicardoVoigt tinha feito algo assim, talvez você queira melhorar algo.

Teve rejeição mesmo informando trajeto correto? Se sim anexe os XML de envio e retorno pra análise.

Pra não ter rejeição basta que cada UF seja vizinha da outra, na sequencia que é informado o trajeto. Mas deve ser informado o trecho que o caminhão vai realmente fazer, se passar por uma UF que não foi informado no MDFe pode ter autuação.

Eu diria pra você fazer o inverso, trocar Double e AsFloat por Currency e AsCurrency. Não tem motivo pra um campo de valor monetário precisar de ponto flutuante.

Para o DV é usado o código do cedente e não o convênio.

Sim, exceto para os estados de SP e BA. Neles é obrigatório o modo assíncrono pra NFe.

O arquivo *-resNFe.xml é o resumo da nota, que é retornado quando quem está consultando é o destinatário da NFe, e ele ainda não enviou o evento de manifestação dizendo se reconhece ou não essa nota. Depois de manifestar, o ambiente nacional gera novo NSU com o XML completo, então pode-se fazer outra chamada ao método pra obter o arquivo. Note que a geração do NSU com o XML completo pode demorar alguns minutos ou horas. Leia a NT 2014.002 v1.10 pra entender o funcionamento do serviço.

Até onde sei, não teve alteração.

Que me lembre a única condição pra gerar o grupo é que o pDevol seja maior que 0.

Entendi. Se conseguir o XML da nota é possível analisar a assinatura e saber a cadeia de certificação, se for o caso acionar judicialmente quem emitiu o certificado.

https://discord.com/channels/798697718800318484/800724885835743252/910870402849456198

Como já disseram, pode desde que exista no XML.

Com certeza só a SEFAZ vai saber... Como a empresa descobriu?

Basta informar a IE como consta no cadastro da SEFAZ. Está tendo qual erro?

Se um terceiro está usando o certificado digital indevidamente, precisa fazer a revogação do mesmo.

Não está previsto isso no componente, mas os fontes são abertos, você pode modificar da forma que quiser. Só sugiro que fique atento ao manual, se fizer como consta na imagem não parece estar de acordo com ele. Que me lembre não existe tag para marca no XML.

Se teve rejeição precisa corrigir o erro e gerar novamente o XML pra envio.

Pode informar até 4 veículos, uma em rodo.veicTracao e até 3 em rodo.veicReboque. Basta chamar rodo.veicReboque.New pra cada veículo reboque, conforme o programa exemplo do componente.

Envia pra autorizar e cancela em seguida.