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  1. Não sei se na migração do fórum o arquivo foi perdido ou se deu problema antes. Enfim, segue o arquivo novamente. Qualquer problema só avisar. ACBrBoletoFCFR.rar
  2. Não sei se há limites, porém um evento de carta de correção substitui o anterior, ou seja, mesmo que você registrar várias cartas de correção para uma NF-e, somente a última vai estar valendo. Assim, a nova Carta de Correção deve conter todas as correções a serem consideradas.
  3. Estas imagens pra mim também ficaram estranhas. Parece que perdeu informação.
  4. O seu cliente tem que fazer o pedido para entrar em homologação na SEFAZ do estado de SP. Até onde eu sei, para SP não precisa registrar o SW.
  5. Pois é, isso eu fiquei com dúvida. Se colocar em um painel visível no estabelecimento, fica desobrigado a informar no documento fiscal? E informando em um terminal de consulta de preço, já é suficiente? Porque mesmo informando no rodapé, se for seguir a risca tem que informar item a item mesmo no rodapé... dependendo da quantidade de itens (a exemplo um supermercado), fica viável?
  6. http://g1.globo.com/economia/seu-dinheiro/noticia/2012/12/dilma-publica-lei-que-determina-informar-tributos-em-nota-fiscal.html Somente será obrigatória a divulgação daqui a seis meses. Até lá vai ser publicado alguma nota técnica a respeito disso. Ou seja, vai ter de ser item a item, não poderá ser um totalizador no rodapé do cupom ou da nota.
  7. Vocês estão de parabéns! Com certeza, com essa ideia de unificar em um único portal, a comunidade ACBr só tem a crescer.
  8. Segue o arquivo correto.
  9. Já tentou verificar se não há alguma atualização do certificado?
  10. Só pra compartilhar: http://www.transportabrasil.com.br/2012 ... do-brasil/
  11. Esses dias deu problemas diversos em alguns clientes, não exatamente isso, mas a maioria resolveu tirar e colocar o certificado e reiniciar o PC ou ainda reinstalar o certificado.
  12. Ok. A alteração é bem simples, fico no aguardo.
  13. Up. Alguém verificou se é possível adicionar essa alteração?
  14. É isso aí. Como falei, para meu caso eu já resolvi carregando o xml em uma stringlist, pois precisava resolver logo o problema para meu cliente. Então não é um problema urgente para ser revisto, pois posso deixar dessa forma. Três sugestões para resolver isso (não sei se são viáveis): 1 - Fazer um teste com várias notas oriundas de sistemas diversos e tentar fazer com que ao ler a propriedade XML resulte no mesmo XML original. 2 - Ao carregar o XML, verificar que o mesmo já está assinado e autorizado. Salvar o conteúdo integral do XML em uma variável, caso for ler a propriedade XML, não remontar e sim buscar diretamente dessa variável. 3 - Adicionar um parâmetro no LoadFromFile, onde que possa indicar se quer manter ou não o XML carregado original.
  15. A tag cProdANP não deve ter exatos 9 dígitos?
  16. Quando eu executei a linha: XML:=ACBrNFe1.NotasFiscais.Items[0].XML; para obter o XML que foi carregado, pelo loadfromfile, ele entra naquela procedure.
  17. Estranho, eu implementei a pouco tempo a geração do arquivo de remessa e não tive nenhum problema. Você está com o ACBr atualizado? Para qual banco você está gerando o arquivo de remessa? No seu código, verifica se você atribuiu todos os dados no boleto. Atente também em: ACBrBoleto1.Banco.TipoCobranca:= // informar o banco (...) // dados do banco Titulo:= ACBrBoleto1.CriarTituloNaLista; (...) // dados do título ACBrBoleto1.DirArqRemessa:= // informe o diretório do arquivo de remessa ACBrBoleto1.NomeArqRemessa:= // informe o nome do arquivo
  18. Boa tarde Italo. Acontece que eu tenho uma rotina implementada no sistema que realiza a importação do cliente/fornecedor com base somente no trecho do XML que tem os dados do emitente da nota. Além do emitente essa mesma rotina importa os dados do remetente/destinatário e outros participantes do CT-e e também é utilizada para outras integrações com outros sistemas. Ela se adapta de acordo com os tipos de tags que encontra no trecho do XML. Essa rotina foi implementada bem antes de eu conhecer os componentes ACBR, porém como era uma rotina bem testada e funcionando perfeitamente, resolvi mantê-la. O restante dos dados da NF-e eu faço como você falou, busco diretamente nas propriedades do componente, sem dúvida é 100% mais prático. Caso não for viável essa alteração, não tem problema, pois eu contornei isso carregando o XML em uma stringlist para em seguida fazer um copy na parte que me interessa.
  19. É isso aí mesmo, como é lubrificantes, você precisa informar ao menos o código ANP e a UF de Consumo. No site da ANP você consegue esse código, porém você pode também pedir para o seu cliente se informar com o fornecedor dele ou simplesmente ver se no XML da NF-e da compra já não tem esse código.
  20. Deve ter algum webservice que o banco disponibiliza. Tenta obter alguma informação com a TI do Banco.
  21. Nós temos empresas que exigem que seja enviado apenas para o tomador por questões comerciais. E também temos casos de empresas que querem que envie para todos os envolvidos (também por questões comerciais), então optamos por criar uma configuração por empresa, para enviar só para o tomador ou enviar pra todos.
  22. Só o que faltava se cada UF utilizar uma solução diferente.
  23. Pessoal, adicionei o campo Complemento do Endereço do Sacado no ACBrBoletoFCFR. Segue em anexo para avaliação e adição no projeto principal. ACBrBoletoFCFR.rar
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