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Italo Giurizzato Junior

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Tudo que Italo Giurizzato Junior postou

  1. Olá pessoal, Foi publicado na data de 04/05/2020 duas Notas Técnicas, uma que se refere a integração do CT-e com a NFF e outra que se refere a integração do MDF-e com a NFF. Para baixar a NT do CT-e clique aqui. Informação importante sobre a NT do CT-e: 04/05/2020 Nota Técnica 2020.001 - NFF Nota técnica contendo as alteração no projeto do CT-e para integrar com o Regime Especial da Nota Fiscal Fácil (NFF). Esta versão não tem desenvolvimento ou alterações que tenham impacto nas empresas emitentes de CT-e. Para baixar a NT do MDF-e clique aqui. Informação importante sobre a NT do MDF-e: 04/05/2020 Nota Técnica 2020.002 NFF Nota técnica contendo as alteração no projeto do MDF-e para integrar com o Regime Especial da Nota Fiscal Fácil (NFF). Esta versão não tem desenvolvimento ou alterações que tenham impacto nas empresas emitentes de MDF-e. Breve resumo sobre as duas NT: O objetivo do Regime Especial Nota Fiscal Fácil (NFF) é tornar o processo de emissão de documentos fiscais eletrônicos, de vendas de mercadorias e prestação de serviços de transportes, mais simples para os contribuintes, deixando a complexidade trazida pela legislação fiscal sob a responsabilidade de um sistema centralizado, disponível no Portal Nacional da NFF, que a partir de sua “inteligência fiscal” possibilita uma emissão fácil e completamente intuitiva do documento. Para atingir este ambicioso objetivo, as Secretarias de Fazenda dos Estados estão disponibilizando um aplicativo de geração da solicitação de emissão de documentos fiscais, denominado Aplicativo Emissor de Documentos Fiscais Eletrônicos (App NFF), cuja principal funcionalidade é coletar as informações necessárias e suficientes para esta finalidade. Para mais informações sobre a NFF, visite o Portal da Nota Fiscal Fácil. Em Documentos você vai encontrar uma apresentação sobre o projeto da NFF (eu recomendo).
  2. Boa tarde Leonardo, O que aparece na minha assinatura.
  3. Boa tarde Souza, Eis o seu erro: Transp.Vol.New.qVol := 0; Transp.Vol.New.esp := ''; Transp.Vol.New.marca := ''; Transp.Vol.New.nVol := ''; Transp.Vol.New.pesoL := 0; Transp.Vol.New.pesoB := 0; Para cada linha você esta executando o New, isso faz com que ele gere um novo item dentro da lista Vol (volume). O correto é: with Transp.Vol.New do begin qVol := 0; esp := ''; marca := ''; nVol := ''; pesoL := 0; pesoB := 0; end;
  4. Bom dia acg, Muito obrigado pela contribuição, já enviei para o repositório.
  5. Bom dia Aécio, Muito obrigado pela correção, já enviei para o repositório.
  6. Obrigado por reportar. Fechando. Para novas dúvidas, criar um novo tópico.
  7. Bom dia Leonardo, O método Enviar, no final ele realiza uma consulta automaticamente. Você esta fazendo testes com o programa exemplo? Manda para mim esses XML gerados por e-mail, para que eu possa analisar.
  8. Obrigado por reportar. Fechando. Para novas dúvidas, criar um novo tópico.
  9. Bom dia Camilo, No CT-e não devemos mais informar o veiculo tração e reboque, agora essas informações são colocadas no MDF-e. Sempre vamos ter o veiculo tração e somente um, conforme consta na página 20 do Manual do MDF-e Anexo I layout versão 3.00a. Por outro lado podemos informar nenhum veiculo reboque ou até 3, conforme consta na página 22 do mesmo manual. Existem transportadoras que tem o veiculo tração chamado cavalo mecânico onde devemos acoplar a carreta e a essa carreta outra carreta. Neste caso temos o veiculo tração e mais 2 veículos reboque. Entenda veiculo reboque como sendo a carreta que é rebocada pelo veiculo tração. Se o veiculo tração já possui a carreta como fazendo parte do veiculo e nada vai ser acoplado nele, neste caso informamos apenas o veiculo tração. Lembre-se que não tem nada haver com a quantidade de CT-e emitidos. Posso ter um caminhão baú pequeno levando uma carga referente a 20 CT-e. Como também posso ter um veiculo tração (cavalo mecânico) rebocando 3 carretas (veículos reboque) cuja carga coloca nas 3 carretas são destinadas a um único destinatário, portanto foi emitido somente um CT-e.
  10. Bom dia Eduardo, Você só precisa alimentar o componente com os dados do conhecimento. Estude o programa exemplo, ele possui uma rotina que alimenta o componente. Quando você executar o método Enviar ele fará tudo para você, ou seja, vai gerar o XML, assinar, validar e enviar para a SEFAZ.
  11. Boa noite Rafael, Já esta no repositório com algumas melhorias.
  12. Boa tarde Brajan, Pela resposta deles então esse banco de dados smartb_birigui se encontra no departamento de TI da prefeitura de Birigui? Pelo jeito o pessoal de TI esta em casa por conta da quarentena e deve ter dado algum problema no servidor do banco de dados.
  13. Leonardo, Vai salvar na pasta informada em: Configuracoes.Arquivos.PathArqTXT Por outro lado as guias da versão 2.00 que são em XML são salvas na pasta informada em: Configuracoes.Arquivos.PathGNRE
  14. Leonardo, Me recordo de ter feito algumas alterações no componente visando a gravação dos arquivos tanto TXT quanto o XML da versão 2. Bem como a impressão das guias. Você esta com todos os fontes atualizados? Se sim, reinstalou a suíte ACBr através do ACBrInstall com a opção de apagar arquivos antigos marcada?
  15. Gustavo, O Hash é do desenvolvedor e não da empresa que vai utilizar o aplicativo, sendo assim você deve tornar esse código invisível para os seus clientes.
  16. Boa tarde Gustavo, O componente ACBCIOT no momento só se utiliza do eFrete e este não disponibilizou os schemas. Se você conseguir com eles ficaremos gratos.
  17. Boa tarde Diego, Muito obrigado pela colaboração, já enviei para o repositório.
  18. Boa tarde Sandro, Você esta com todos os fontes de todas as pastas atualizados? Analisando a unit que gera o XML para os provedores que seguem o layout da versão 2 não encontrei o problema, a geração das duas referidas tags estão corretas.
  19. Boa tarde ALA, Note que no retorno diz que o RPS já esta registrado e que foi gerado um numero de protocolo de importação, sinceramente não sei para que isso, mas tudo bem. Outro detalhe importante no final da mensagem: "status do lote é: Pendente" No meu entendimento isso significa que o webservice recebeu o lote, registrou e esta na fila para realizar o processamento do mesmo, sendo assim devemos aguardar e consultar mais tarde.
  20. Boa tarde Aluísio, Pelo que notei essas duas cidades já constam do arquivo Cidades.ini Você esta com todos os fontes de todas as pastas atualizados? Se sim, a suíte ACBr foi reinstalada? Se sim, basta usar o programa exemplo do componente ACBrNFSe para realizar os testes com essas duas cidades.
  21. Boa tarde Leonardo, Esse XML é o retorno e nele contem as informações referentes as guias dentro da tag <resultado>. Na forma que as informações das guias foram retornadas, o envio foi feito segundo a versão 1.00 Se não me falha a memória é para o componente salvar um arquivo TXT para cada guia. Para imprimir as guias é preciso carregar esses arquivos TXT. No programa exemplo use o botão [Imprimir Guia TXT] para carregar o arquivo TXT de cada guia para poder imprimir.
  22. Boa tarde Rafael, Muito obrigado pela colaboração, vamos analisar e caso esteja tudo OK, enviaremos para o repositório.
  23. Bom dia Leandro, Primeiramente quero agradecer pela contribuição. Segundo, os seus fontes estão desatualizados. Terceiro tinha muito mais alterações a serem feitas para deixar a rotina que gera o XML para o modal ferroviário ficar em conformidade com o manual segundo a versão vigente. Aproveitei e fiz todas as alterações necessárias. Favor atualizar todos os fontes de todas as pastas, reinstale a suíte ACBr e faça novos testes.
  24. Bom dia, Desculpe, eu tinha me confundido com a outra alteração. Muito obrigado pela contribuição, já esta no repositório.
  25. Boa noite ALA, Tentou usar o método Enviar em vez do Gerar?
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